５/１９テイストオブツクバ
silentpass ♯18千葉選手 ♯46浅野選手 天候は雨からの回復待ちでしたが、２台が走るころにはぎりぎりでドライに！ ２台共に好タイムを叩き出すも浅野選手は最終コーナーで転倒してしまいバイクのダメージが大きく決勝は断念・・・...
STACKタコメーター
Aキオさんのタコメーター まずは純正ケースの分解です。（PMCかドレミのケースっぽいな・・・） とにかくひたすら地道にカシメを開きます。 原始的にマイナスドラーバーで少しずつ、手を怪我しながら頑張ります STACKもばらしてどう組み上げるか眺めて仮組を繰り返してイメージして...
2017 5/20 t.o.t モンスター
千葉選手、今回の目標モンスタークラスGroupAに食い込みました！！ テイストオブツクバは草レースの域を超えてプロレーサー顔負けのレースを繰り広げています。 それに伴い年々、上位を走るためのタイムは驚くほどハイレベルなものが要求され・・・...
ブリスクプラグの破損
ブリスクプラグの中心電極の滑落… 使用距離1500kmほどですが電極が無くなっていました… どこへ行ったかな？ まぁ、スパッとEXバルブから出ていったのでしょうが、なかなかヒヤッとさせてくれますね。 どんなプラグを使おうと何が起こるか分かりません。 大切なのは日常点検！...
KZ1000始動！
カムをセットしてバルブタイミング測定 最後にマフラーの角度をあわせてステーを溶接してフィニッシュです。 ちょっと穴あけに苦戦して・・・ 無事に取り付け完了！ 絶妙な角度で皆さん興奮気味でした。 待望のシェイクダウン。 緊張の瞬間です。...
KZ１０００バルブタイミング
ノーマルカムをマニュアル通りにセットしてシム調整、バルブタイミングの確認。 INロブセンターで１２１°・・・ 思ったよりも遅れています… カムスプロケットのバーニア加工は近所のHARU－Tさんに任せましょう。 オーバーラップを少し広目にとってIN１０５°EX１０７°でシャー...
シリンダーをセット！
写真のように木を挟みピストンが下がらないようにして慎重にシリンダーを落としていきます。 ２．３のリングがしっかりと入りました。 １，４も問題なく入ってひと安心。 一人でやると面倒な作業ですが、仲間の手助けがあるとものすごく助かる部分ですね。 シリンダーヘッドも搭載完了。...
ピストンリング交換
ピストンリングの交換を行いました。 詳細は取り忘れましたが、コツをつかめば簡単な作業です。 各リングの合口を１２０度ほどずらして組んでおきます。 エンジンをかけると回ってしまいますが、基本に忠実に組みましょう。 シリンダーをセットしやすくするために自作でリングコンプレッサー...
カムチェーンテンショナー silentpass
カムチェーンテンショナーには種類（タイプ）があり、好みによって選ぶことができます。 現在使用しているのはＰＭＣのマニュアルテンショナーです。 交換する前はビトーＲ＆Ｄ製のオートカムチェーンテンショナーを使用していました。 ...
趣味の範囲 silentpass
スリット加工 燃焼効率のUPに期待
