![](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_9c085118650a4522a9330741a562ebf0~mv2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/e3ce93_9c085118650a4522a9330741a562ebf0~mv2.jpg)
![5/19テイストオブツクバ](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_9c085118650a4522a9330741a562ebf0~mv2.jpg/v1/fill/w_319,h_240,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/e3ce93_9c085118650a4522a9330741a562ebf0~mv2.jpg)
5/19テイストオブツクバ
silentpass ♯18千葉選手 ♯46浅野選手 天候は雨からの回復待ちでしたが、2台が走るころにはぎりぎりでドライに! 2台共に好タイムを叩き出すも浅野選手は最終コーナーで転倒してしまいバイクのダメージが大きく決勝は断念・・・...
![](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_17d4f905b10f42fe94206b586f12f504~mv2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/e3ce93_17d4f905b10f42fe94206b586f12f504~mv2.jpg)
![STACKタコメーター](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_17d4f905b10f42fe94206b586f12f504~mv2.jpg/v1/fill/w_319,h_240,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/e3ce93_17d4f905b10f42fe94206b586f12f504~mv2.jpg)
STACKタコメーター
Aキオさんのタコメーター まずは純正ケースの分解です。(PMCかドレミのケースっぽいな・・・) とにかくひたすら地道にカシメを開きます。 原始的にマイナスドラーバーで少しずつ、手を怪我しながら頑張ります STACKもばらしてどう組み上げるか眺めて仮組を繰り返してイメージして...
![](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_1d2eb8e5f822427398694eb420ab6419~mv2_d_5248_3936_s_4_2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/e3ce93_1d2eb8e5f822427398694eb420ab6419~mv2_d_5248_3936_s_4_2.jpg)
![2017 5/20 t.o.t モンスター](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_1d2eb8e5f822427398694eb420ab6419~mv2_d_5248_3936_s_4_2.jpg/v1/fill/w_319,h_240,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/e3ce93_1d2eb8e5f822427398694eb420ab6419~mv2_d_5248_3936_s_4_2.jpg)
2017 5/20 t.o.t モンスター
千葉選手、今回の目標モンスタークラスGroupAに食い込みました!! テイストオブツクバは草レースの域を超えてプロレーサー顔負けのレースを繰り広げています。 それに伴い年々、上位を走るためのタイムは驚くほどハイレベルなものが要求され・・・...
![](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_4426a25f8156471ca7c31636439dc8db~mv2_d_5248_3936_s_4_2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/e3ce93_4426a25f8156471ca7c31636439dc8db~mv2_d_5248_3936_s_4_2.jpg)
![ブリスクプラグの破損](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_4426a25f8156471ca7c31636439dc8db~mv2_d_5248_3936_s_4_2.jpg/v1/fill/w_319,h_240,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/e3ce93_4426a25f8156471ca7c31636439dc8db~mv2_d_5248_3936_s_4_2.jpg)
ブリスクプラグの破損
ブリスクプラグの中心電極の滑落… 使用距離1500kmほどですが電極が無くなっていました… どこへ行ったかな? まぁ、スパッとEXバルブから出ていったのでしょうが、なかなかヒヤッとさせてくれますね。 どんなプラグを使おうと何が起こるか分かりません。 大切なのは日常点検!...
![](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_8c62bca2372f4400a7b152310fbc0d9b~mv2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/e3ce93_8c62bca2372f4400a7b152310fbc0d9b~mv2.jpg)
![KZ1000始動!](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_8c62bca2372f4400a7b152310fbc0d9b~mv2.jpg/v1/fill/w_319,h_240,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/e3ce93_8c62bca2372f4400a7b152310fbc0d9b~mv2.jpg)
KZ1000始動!
カムをセットしてバルブタイミング測定 最後にマフラーの角度をあわせてステーを溶接してフィニッシュです。 ちょっと穴あけに苦戦して・・・ 無事に取り付け完了! 絶妙な角度で皆さん興奮気味でした。 待望のシェイクダウン。 緊張の瞬間です。...
![](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_ac08758c05a048e5b4f31b13158c23ec~mv2.jpg/v1/fill/w_250,h_250,fp_0.50_0.50,q_30,blur_30,enc_auto/e3ce93_ac08758c05a048e5b4f31b13158c23ec~mv2.jpg)
![KZ1000バルブタイミング](https://static.wixstatic.com/media/e3ce93_ac08758c05a048e5b4f31b13158c23ec~mv2.jpg/v1/fill/w_319,h_240,fp_0.50_0.50,q_90,enc_auto/e3ce93_ac08758c05a048e5b4f31b13158c23ec~mv2.jpg)
KZ1000バルブタイミング
ノーマルカムをマニュアル通りにセットしてシム調整、バルブタイミングの確認。 INロブセンターで121°・・・ 思ったよりも遅れています… カムスプロケットのバーニア加工は近所のHARU-Tさんに任せましょう。 オーバーラップを少し広目にとってIN105°EX107°でシャー...